一台機器,真正昂貴的成本,不是在加工,而是在「第一次試運轉」─ PTC CREO 讓您少走研發冤枉路
【一台機器,真正昂貴的成本,不是在加工,而是在「第一次試運轉」─ PTC CREO 讓您少走研發冤枉路】 很多企業都有過這樣的經驗: 設備完成設計、零件發包、加工完成、組裝完成,大家滿心期待按下啟動按鈕。 結果…… 滑軌行程不足。 連桿互相干涉。 [...]
【一台機器,真正昂貴的成本,不是在加工,而是在「第一次試運轉」─ PTC CREO 讓您少走研發冤枉路】 很多企業都有過這樣的經驗: 設備完成設計、零件發包、加工完成、組裝完成,大家滿心期待按下啟動按鈕。 結果…… 滑軌行程不足。 連桿互相干涉。 [...]
【一家擁有百年歷史的醫療器材品牌,為何選擇持續投資 PTC Creo?】 在醫療器材產業,每一項產品都攸關生命安全。 一支牙科鑽針、一把手術器械,看似體積不大,卻必須具備極高的加工精度、尺寸一致性與品質穩定性。任何微小誤差,都可能影響醫師操作與患者治療結果。 德國知名醫療器材製造商 Komet(Gebr. Brasseler),正是全球高精密牙科器械的重要供應商,產品行銷超過 100 [...]
在板金加工的世界裡,畫出零件並不困難,而真正的挑戰在於,如何讓設計圖在折彎完成後,仍然符合尺寸要求。 相信許多板金工程師都曾遇過這樣的情況: 設計完成後,展開尺寸看似正確,但實際折彎完成後,卻發現孔位偏移、外型尺寸不符,最後只能重新修改圖面、重做材料,不僅浪費工時,也增加了製造成本。 造成這些誤差的原因,其實與板金折彎密切相關。 板金在折彎時,材料內側受到壓縮、外側受到拉伸,而真正保持長度不變的是介於兩者之間的中性層(Neutral Axis)。因此,在計算展開尺寸時,必須考慮折彎角度、板材厚度、內折彎半徑,以及 K-Factor(中性層係數) 或 Bend [...]
當產品設計不再受傳統加工方式限制,您的創新,是否也該突破框架? 近年來,Additive Manufacturing(積層製造/3D列印) 已不只是打樣工具,更逐漸成為航太、醫療器材、汽車零組件、精密機械及智慧製造的重要生產技術。 它讓設計師能夠打造過去難以加工的複雜幾何、輕量化結構與高性能零件,大幅縮短產品從概念到量產的開發時程。 然而,真正決定積層製造價值的,並不是3D列印設備,而是設計階段是否使用了適合的研發工具。 PTC Creo 將 [...]
在產品設計的世界裡,真正決定產品質感與製造品質的,往往不是幾個尺寸,而是那些看似不起眼的「曲面曲率(Curvature)」。 從汽機車外殼、運動用品、消費性電子產品,到醫療器材與高端工業設備,曲面設計早已成為產品競爭力的重要關鍵。 而這也正是許多企業選擇導入 PTC Creo 的原因。 為什麼曲面曲率對製造如此重要? 許多工程師在設計階段往往只重視外觀造型,但實際進入加工與量產後才發現: 曲面銜接不順,產生明顯折線感 [...]
Onshape 提供完整的 雲端CAD 設計解決方案,讓學習者能夠透過現代化的設計工具,無論身處何地,都能輕鬆進行 3D 建模、組合件設計、工程圖繪製及版本管理。無論是設計新手或有經驗的工程師,都能透過 Onshape 的學習課程掌握關鍵技能,提升設計效率。 基礎入門與環境設定:學習如何自訂 [...]
在全球高科技製造業、航太產業、汽車工業以及大型設備製造領域中,經常會看到一個有趣的現象: 企業內部同時存在 CATIA 與 PTC Creo。 許多人第一時間會問:「既然已經有 CATIA,為什麼還需要 Creo?」 [...]
許多人認為 AI 將改變製造業的未來,但其實真正改變製造業的,不只是 AI 本身,而是企業是否擁有足夠成熟的產品開發平台,讓 AI 能夠發揮價值。 回顧全球 CAD [...]
模具設計這件事,有時候很像談戀愛。 怎麼說呢?一開始大家都很樂觀。 「這產品感覺很好拆模啊。」 「應該不用滑塊吧?」 「這倒勾看起來還好啦。」 「加工應該不難。」 然後等到真正開始出圖、拆模、組立、公差檢查後,人生就開始進入另一個階段。 尤其是當客戶說出那句: 「不好意思,我這邊產品外型又改了一點點。」 [...]
在模具產業裡,模座設計從來不是單純的零件堆疊,而是一場精密的系統工程。 從上模板、下模板、導柱導套,到滑塊機構、冷卻水路與鎖模配置,每一個尺寸的調整,都可能牽動整體結構;每一次產品端的設計變更,都可能讓模具工程師重新面對大量修改與驗證。 這也是為什麼,許多企業在模具設計流程中,開始重新思考:我們使用的 CAD 工具,真的足以支撐日益複雜的研發需求嗎? 在這個問題上,PTC Creo 正逐漸成為越來越多模具設計團隊的答案。 不同於一般 [...]